星期日, 4月 02, 2006

強迫提早退休?



在銅鑼灣的行人專用區上,遇見了這個活動。

這報道好似聽過,不過不太明顯。

可能現時有很多年青貌美、英俊不凡的年青人加入空中服務員的行列吧。當每次這行的招聘會出現的時候,總會吸引了數以十計的年青人排隊等候面試,一試空中服務的理想。

問題來了。當有這麼多的人願意加入飛行行列的時候,會有足夠的位置給新加入及原有的員工嗎?

有這麼多年青人加入的時候,自然可以把公司的形象走向年青化,公司競爭力自然地提升了。若公司只是顧及自己的公司形象及賺取更多金錢,而忽略了較年長員工的時候,公司又會損失了甚麼呢?

公司損失了的不單是一位員工,還是一位在公司甚至行內經驗豐富的人。她/他們的豐富經驗,可以給後輩提點、參考,對客人可能會較多的了解,也許她/他們見的「世面」較多,較容易掌握到客人的心理及對客人較為細心。這些都不能從數十小時的顧客服務課程中學習到的。經驗,可以說是這行業的資產。

公司所想到的,不單是公司的形象,更重要的是可以省下多少的金錢。一個服務多年的員工,除了每年的薪酬有機會按年資增加外,還有的是公司的褔利、退休保障等金錢,可能會對公司的財政造成很沉重的負擔。故此先下一著,定下45歲便要退休這規定。

45歲是否身體各能力的表現不濟?可能空中服務員較講求外觀上的年青及「新鮮感」,故認為這年紀或之後的服務員給人「老」或未能追上現代的節奏,也可能是習慣了一段較長時間在同一個環境中,較難接受到外間的事物。事實可能如此,因以往(10多年前)只需要懂得用一二套便可以完成到職務,以往的環境也不太重視員工對外間的認知,簡單一點來說,即過往不重視終身學習。

如果真的實行45歲將強行退休的行動。相信可能有更多公司會效法,同樣地認為這些人都是「老」的人,適應外間能力較弱。這行為的背後,帶著年紀歧視的眼光,對這些人來說是不公平的。簡單一點說,難道45歲之後便可以不用吃飯?(最簡單的吃飯或吃其他東西可以飽肚)

自經濟衰退之時,年紀較大的人會被排斥於勞工市場之外,他們一般是經驗,人工較高而年紀較的人,他們可能比年輕的人較難投入勞動市場,故此近年來勞工處、平等機會委員會等大力提倡唯才是用,不分年齡的僱用模式的廣告,目的是給他們有同樣的聘用機會,讓他們的工作經驗得以繼續發揮,服務社會。

相信經過幾年金融風暴後,每個人明白會終身學習的重要性。暫不討論是否只是為了商界服務這爭論較大的題目,但大方向是正確的,希望各「打工仔」可以與時並進,學習新的知識,不致大脫節。真才實學,重視內在的修養,才是長久之道。始終人不單是看外貌的。

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